Proprietarii de autovehicule se pot bucura deșoferii, conducătorii autovehiculelor ușoare. Uneori sunt la o viteză nebună de depășire a scuterelor sau le apasă pe marginea drumului, dar glumele se termină atunci când motoristul intră într-un imens blocaj de trafic. În astfel de momente, mulți ar prefera să se afle pe un scuter care se poate stoarce prin masa masivă de mașini și SUV-uri.
Alegerea motoretelor pentru 50 de cuburi este incredibil de mare, darpozițiile de conducere sunt ocupate de japonezi, care sunt mai durabile și mai sigure. Piesele de schimb sunt executate calitativ. Dacă conduceți vehiculul, respectând toate cerințele producătorului, defalcarea va fi redusă, iar repararea sau înlocuirea componentelor nu va afecta greu pe buzunar. Pe piața noastră există modele prezentate de țările europene, cu toate acestea ele sunt mult mai scumpe, ceea ce sperie pe un potențial cumpărător. Și, de asemenea, puteți să acorde o atenție omologilor chinezi, care au început să se asambleze mai calitativ și să aibă un echipament de bază bogat. Să ne uităm la trei motorete de 50 de cc, ale căror caracteristici sunt cele mai bune prezentate pe piața internă.
Legendarul motoped Honda Dio de 50 cc areaproape de treizeci de ani de istorie. Primul model sa născut în 1988, iar punctul din această serie a fost scuterul DIO AF68, care aparține a cincea generație. Acesta este un dispozitiv fiabil care a primit un motor injectat în patru timpi, echipat cu răcire cu aer forțat. Sizzling 4,9 litri. a. rapid overclock-ul scuterului la 60 km / h revendicat. Nu va mai fi posibil să stoarceți mai mult, deoarece există o restricție din fabrică. Consumul de combustibil este de 1,25 litri la o sută de kilometri, ceea ce reprezintă un indicator excelent. Pe un rezervor plin, puteți acoperi o distanță de 370 km, dacă viteza medie nu depășește 30 km / h. Scuterul ușor de manevrat și ușor este echipat cu frâne de tambur bune, care este important pentru modelul orașului. Noile unități sunt costisitoare, ceea ce a determinat o cerere fără precedent pe piața secundară. Cumpăra mâna a doua este destul de simplă, iar prețul lor începe de la 30 de mii de ruble.
avantaje:
dezavantaje:
Acesta este un moped japonez de 50 de cuburi de calitate,care are un motor în patru timpi cu injector. Inima mecanică este capabilă să dea 4,5 litri. cu care va conduce scuterul în mișcare și va cheltui un litru de combustibil pentru fiecare 100 km. Designul îndrăzneț și elegant, un scaun mare și confortabil, precum și un panou de bord lizibil îl fac cât mai plăcut pentru fanii acestor echipamente. Este ușor de manevrat, durabil și foarte manevrabil pe drum. Acest model sa îndrăgostit atât de șoferii experimentați de motorete, cât și de adolescenți.
avantaje:
contra:
Acest model, care reprezintă mopede de 50 de cubi,distinge în mod avantajos designul sportiv, precum și optica frontală, care a primit faruri atractive. Situl de aterizare este confortabil, proiectat pentru două persoane, iar viteza maximă este de 90 km / h. Aceste scutere ies din linia de asamblare, obținând echipament bogat și se pot lăuda:
Aceleași anvelope de teren, ca și în fotografie,50 TVA motorete Irbis montate în modelul LX 50. Datorită lor, și un cadru și de încredere suspensie scuter are o capacitate de încărcare de 150 kg! Motorul este un carburator, producând 4,78 kW de putere. Este capabil să ofere o dinamică excelentă de mișcare chiar și pe un drum murdar.
avantaje:
dezavantaje:
Mulți dintre cei care s-au gândit să cumperescuter, se întreabă ce documente sunt necesare pentru un moped de 50 de cuburi. În prezent, este necesar să existe doar drepturile de categoria M și un pașaport tehnic. Poți călători pe o astfel de tehnică abia de la vârsta de 16 ani.
</ p>>
