Lada Priora sedan este o ofertă demnă

Istoria mașinii Lada Priora sedan își ia loculdatează din anii nouăzeci, când a fost la capacitate maximă mașină produsă VAZ 2110 (toate cunoscute „zece“), care se extinde numărul de modele 2108 și 21099. „zeci“ a mers pe linia de asamblare, precum și birouri de proiectare în acest proces de finalizare a noului Lada Priora. Acest lucru a continuat timp de mai mulți ani. Până în cele din urmă, în primăvara anului 2007 nu a fost început asamblarea Priory. „Zeci“ de producție a fost eliminat, astfel încât ambele modele au fost produse în paralel până la mijlocul lunii octombrie. În octombrie duplicat benzi transportoare comutată pentru a elibera modificări Lada Priora hatchback și wagon, și a mers la principalul deja testat sedan Lada Priora, comentarii din care de la început a fost doar pozitiv.

Noua mașină a devenit ușor o înlocuire demnăînvechit "zece" și și-a ocupat complet nișa, iar modelul VAZ 2110 a primit un al doilea tânăr la fabrica de automobile din orașul ucrainean Cherkassy, ​​unde a fost fabricată până în prezent. În ceea ce privește Lada Priora, s-au făcut o serie de modificări - două hatchback-uri (cu un corp cu trei uși și cinci uși), precum și un vagon foarte elegant. Și deja cele patru familii prietenoase Priora continuă marșul victorios pe autostrăzile din Rusia și alte țări.

Actualizări constructive ale mașinii Lada Priorasedanul a atins motorul mai întâi. In prezent, masina este echipata cu un motor de baza cu o capacitate de 81 l / s cu distributie de 8 valve. Pentru autovehiculele cu un preț preconizat mai mare, se poate instala un motor cu o capacitate de 98 l / s cu șaisprezece supape. Transmisia este încă manuală cu cinci trepte, dar toate rulmenții din aceasta sunt deja închise. Mâner consolidat și echilibrat.

În prezent, există trei seturi de VAZ2170: "Lux", "Norm" și "Standard". Diferența este prezența airbag-urilor. În categoria "Standard" există o pernă, în "Luxe" - două. În echipamentele costisitoare există un servodirecție electrică, un control al temperaturii, o sursă de energie electrică completă pentru toate lifturile de ferestre, scaunul pentru șofer încălzit și, opțional, pasagerul din față. Scaunul auto Lada Prior are o capacitate de bagaje de 430 litri, un rezervor de combustibil are 43 de litri, iar consumul de benzină AI-95 este puțin mai mare de 7 litri la 100 km (recalcularea medie).

Sistemul de frânare Lada Priora suficient de curateficientă, cu două circuite, cu frâne cu disc pe roțile din față și cu tamburul din spate. Există posibilitatea înlocuirii automate a plăcuțelor de frână pe roțile din față. Echipamentul "Lux" stabilește ABS. Exteriorul masinii nu este o bruste, destul de reprezentativ si elegant. Cu mașina, optica modernă a farurilor și opticuri mari, dar grațioase. Partea frontală a mașinii Lada Priora sedan deluxe face o impresie foarte plăcută, toate liniile sale fiind asamblate într-un grup armonios. În partea de mijloc a glugă este un fel de "cocoș", care este abia vizibil, dar adaugă exclusivitate Lade. Ambele bare de protecție se potrivesc organic în exterior, completând stilul general al mașinii.

</ p>>